Pembekal Bahagian Automotif Global Teratas 100 pada Tahun 2024

Dalam senarai 100 pembekal bahagian automotif global teratas pada tahun 2024, syarikat-syarikat Jepun mempunyai bilangan yang paling banyak, iaitu 22, dan merupakan satu-satunya negara yang mempunyai lebih daripada 20 syarikat. Terdapat 15 syarikat China dalam senarai ini, kedua terbanyak selepas Jepun, Amerika Syarikat, dan Jerman. Negara-negara yang mempunyai sepuluh atau lebih syarikat termasuk Korea Selatan, yang mempunyai 10 syarikat dalam senarai ini. Lebih daripada 80% daripada 100 pembekal bahagian automotif global teratas pada tahun 2024 tertumpu di lima negara teratas.

Keberhasilan ini bergantung pada pengeluar kereta OEM di negara-negara tempatan, jadi pendapatan dan aspek lain jauh melebihi pembekal utama di negara-negara lain. Khususnya, CATL, sebagai satu-satunya syarikat China dalam 10 teratas, bergantung pada penjualan kenderaan elektrik di tanah besar China dan juga menunjukkan kemajuan pesat China dalam bidang bahagian kenderaan elektrik.

Semasa menyusun senarai ini, saya juga membandingkan data untuk tahun 2022 dan 2023. Hampir 90% syarikat mengalami peningkatan pendapatan yang ketara, yang mencerminkan peningkatan dalam kapasiti penghantaran pengeluaran pembekal setelah mengalami era kekurangan semikonduktor, walaupun jualan kereta global lebih rendah daripada anggaran mereka. Walau bagaimanapun, kesan terhadap pendapatan kebanyakan pembekal utama adalah agak kecil. Saya percaya bahawa beberapa syarikat akan menunjukkan semangat sekali lagi setelah menyesuaikan strategi mereka dan menyelesaikan beberapa masalah dalam rantaian modal dan bekalan.

Nota: Kedudukan di atas disusun berdasarkan berita automotif dan laporan industri yang berkaitan.

Rujukkan: https://www.linkedin.com/feed/update/urn:li:activity:7287283941558890496?utm_source=share&utm_medium=member_desktop

The issue described suggests that a supplier may only provide components to local brand manufacturers, potentially adhering to different standards despite meeting automotive specifications. This could create challenges for global or non-local brands that require consistent quality and standards across their supply chain. Here are some potential solutions:

1. Clarify and Align Standards.
– Engage in Dialogue: Initiate discussions with the supplier to understand their standards and clarify your requirements. Ensure they can meet the specific automotive standards your company requires.
– Certifications: Request certifications or documentation proving their compliance with international or specific automotive standards (e.g., ISO/TS 16949, IATF 16949).

2. Diversify Suppliers
– Identify Alternative Suppliers: Look for other suppliers who can meet your standards and have experience working with global or non-local brands.
– Dual Sourcing: Consider dual sourcing to reduce dependency on a single supplier and ensure continuity of supply.

3. Conduct Audits and Quality Checks
– Supplier Audits: Conduct regular audits to verify that the supplier’s processes and products meet your standards.
– Third-Party Inspections: Hire third-party inspectors to evaluate the supplier’s quality control processes and product conformity.

 4. Collaborate on Improvement
– Technical Support:Offer technical assistance or training to help the supplier align with your standards.
– Joint Development: Work together to develop processes or products that meet both local and international requirements.

5. Contractual Agreements
– Clear Specifications: Include detailed technical specifications and quality requirements in the contract.
– Penalties for Non-Compliance:Establish penalties for failing to meet agreed-upon standards.

6. Leverage Local Partnerships
– Local Partnerships:Partner with local manufacturers or intermediaries who can bridge the gap between your standards and the supplier’s capabilities.
– Joint Ventures:Explore joint ventures or collaborations to ensure alignment with your standards.

7. Regulatory Compliance
– Understand Local Regulations: Ensure that the supplier’s standards comply with both local regulations and your company’s global requirements.
– Advocate for Harmonization: Work with industry groups to advocate for harmonized standards across regions.

8. Risk Mitigation
– Risk Assessment:Conduct a risk assessment to evaluate the impact of potential quality issues and develop mitigation strategies.
– Contingency Plans: Develop contingency plans in case the supplier fails to meet your standards.

By addressing the issue proactively and collaboratively, you can ensure that the supplier meets your standards while maintaining a strong and reliable supply chain.

Toyota dengan ketara mengatasi BMW dalam penjualan kenderaan global, menonjolkan kekuatannya dalam industri automotif.

Toyota dengan ketara mengatasi BMW dalam penjualan kenderaan global, menonjolkan kekuatannya dalam industri automotif. Pada tahun 2014, Toyota menjual sebanyak 10.23 juta kenderaan, jauh melebihi BMW yang hanya menjual 2.118 juta kenderaan.

 

Malah pada tahun 2024, Toyota mengekalkan kepimpinannya dengan menjual 9.5 juta kenderaan berbanding BMW yang menjual 2.45 juta kenderaan.

Dominasi ini berpunca daripada daya tarikan pasaran Toyota yang luas, menawarkan model yang berpatutan, kenderaan hibrid, dan rangkaian kenderaan elektrik yang semakin berkembang. Walaupun BMW unggul dalam segmen mewah, ia kekurangan aksesibiliti pasaran massa yang disediakan oleh Toyota.

 

Dikenali dengan kebolehpercayaan, inovasi, dan kehadiran globalnya, Toyota terus menguasai bahagian pasaran yang lebih besar.

Rujukan: https://engineerine.com/toyota-vs-bmw-a-battle-of-global-market-dominance/?fbclid=IwY2xjawIJ_85leHRuA2FlbQIxMAABHb4Z_i-kqkC9Ovr0CC9iFvGRkFrHoB5nlRmuDwhMYjKds2c50HgbsiLJ6A_aem_B3lgOMmGV2L0T6W3q5ilrg

Syarikat Teratas dalam Penyelesaian Industri Pembuatan & Pembinaan

Berikut adalah beberapa syarikat terkemuka yang menawarkan penyelesaian untuk industri pembuatan dan pembinaan, dikenali kerana teknologi inovatif, peralatan, dan perkhidmatan mereka:

1. Caterpillar Inc.

  • Kepakaran: Peralatan berat, jentera, dan enjin untuk pembinaan, perlombongan, serta projek infrastruktur.
  • Produk Utama: Penggali, jentolak, pemuat, dan backhoe.
  • Inovasi: Telematik maju dan peralatan autonomi.

2. Komatsu Ltd.

  • Kepakaran: Peralatan pembinaan dan perlombongan.
  • Produk Utama: Penggali hidraulik, jentolak, dan trak pembuangan.
  • Inovasi: Penyelesaian pembinaan pintar dan jentera berasaskan IoT.

3. Siemens AG

  • Kepakaran: Infrastruktur pintar, teknologi bangunan, dan penyelesaian automasi.
  • Produk Utama: Sistem pengurusan bangunan, sistem pengagihan elektrik, dan penyelesaian HVAC.
  • Inovasi: Teknologi kembar digital dan sistem cekap tenaga.

4. Honeywell International Inc.

  • Kepakaran: Automasi bangunan, keselamatan, dan penyelesaian produktiviti.
  • Produk Utama: Sistem pengurusan bangunan, sistem keselamatan kebakaran, dan automasi industri.
  • Inovasi: Platform pembinaan terhubung dan teknologi bangunan pintar.

5. John Deere

  • Kepakaran: Peralatan pertanian dan pembinaan.
  • Produk Utama: Penggali, pemuat, dan perata tanah.
  • Inovasi: Teknologi pembinaan ketepatan dan telematik.

6. Volvo Construction Equipment

  • Kepakaran: Jentera dan peralatan pembinaan.
  • Produk Utama: Penggali, pemuat beroda, dan trak artikulasi.
  • Inovasi: Peralatan pembinaan elektrik dan autonomi.

7. Trimble Inc.

  • Kepakaran: Penyelesaian kedudukan lanjutan dan pengurusan pembinaan.
  • Produk Utama: Sistem GPS, pengimbas laser, dan perisian pembinaan.
  • Inovasi: Platform pembinaan terhubung dan integrasi BIM.

8. Autodesk, Inc.

  • Kepakaran: Perisian untuk pembinaan, kejuruteraan, dan reka bentuk.
  • Produk Utama: AutoCAD, Revit, dan BIM 360.
  • Inovasi: Alat kolaborasi berasaskan awan dan reka bentuk dipacu AI.

9. Bosch Rexroth

  • Kepakaran: Teknologi pemacu dan kawalan untuk jentera pembinaan.
  • Produk Utama: Sistem hidraulik, pemacu elektrik, dan sistem pergerakan linear.
  • Inovasi: Penyelesaian hidraulik berasaskan IoT dan sistem cekap tenaga.

10. Liebherr Group

  • Kepakaran: Jentera pembinaan dan peralatan perlombongan.
  • Produk Utama: Kren, penggali, dan pengadun konkrit.
  • Inovasi: Peralatan pembinaan hibrid dan elektrik.

11. Hitachi Construction Machinery

  • Kepakaran: Penggali, peralatan perlombongan, dan jentera pembinaan.
  • Produk Utama: Penggali hidraulik, pemuat beroda, dan trak pembuangan.
  • Inovasi: Jentera autonomi dan kawalan jauh.

12. Topcon Corporation

  • Kepakaran: Penyelesaian kedudukan dan aliran kerja pembinaan.
  • Produk Utama: Sistem GPS, tahap laser, dan sistem kawalan mesin.
  • Inovasi: Pemodelan 3D dan integrasi kawalan mesin.

13. Schneider Electric

  • Kepakaran: Pengurusan tenaga dan automasi untuk pembinaan.
  • Produk Utama: Sistem pengagihan elektrik, automasi bangunan, dan platform IoT.
  • Inovasi: Platform EcoStruxure untuk bangunan pintar.

14. Doosan Corporation

  • Kepakaran: Peralatan dan jentera pembinaan.
  • Produk Utama: Penggali, pemuat, dan alat tambahan.
  • Inovasi: Telematik dan peralatan hibrid.

15. ABB Ltd.

  • Kepakaran: Robotik, automasi, dan penyelesaian elektrifikasi.
  • Produk Utama: Robot industri, sistem elektrik, dan perisian automasi.
  • Inovasi: Robotik pembinaan pintar dan sistem cekap tenaga.

Syarikat-syarikat ini adalah peneraju dalam penyelesaian inovatif untuk industri pembinaan, termasuk jentera berat, perisian, dan teknologi automasi.

Memahami Landskap Industri Automotif Global

Industri automotif global merupakan gabungan inovasi, strategi, dan keunikan setiap rantau. Seperti yang dapat dilihat dalam gambaran menyeluruh ini, setiap wilayah memainkan peranan penting dalam membentuk masa depan mobiliti:

🔹 China menerajui dengan syarikat EV yang sedang berkembang pesat serta pelbagai pengeluar yang memacu inovasi lestari.

🔹 Jepun mengekalkan reputasi kecekapan dan kebolehpercayaan dengan jenama ikonik seperti Toyota, Honda, dan Nissan.

🔹 Eropah menonjol dalam kemewahan, reka bentuk, dan teknologi canggih dengan pemimpin industri seperti VW, BMW, dan Mercedes-Benz.

🔹 Amerika Syarikat unggul dengan jenama gergasi seperti Ford, GM, serta Tesla, yang merevolusikan industri EV.

🔹 India & Korea semakin berkembang pesat di pasaran global dengan harga yang kompetitif dan kejuruteraan maju.

Persoalannya bukan sekadar siapa yang mendominasi industri automotif hari ini, tetapi bagaimana syarikat berkembang untuk menghadapi cabaran masa depan – kelestarian, integrasi AI, dan kerjasama global.

Kesimpulan saya: Kejayaan dalam industri automotif memerlukan pemahaman yang jelas tentang dinamika global ini. Sama ada dalam penjenamaan, inovasi, atau pengembangan pasaran, kejayaan bergantung pada penjajaran strategik dengan trend global.

Apa pandangan anda mengenai masa depan industri automotif? Jom bincangkan!

Masa Depan Industri Automotif: Tiga Faktor Utama

Industri automotif masa depan akan dibentuk oleh tiga faktor utama: elektrifikasi, autonomi, dan kelestarian. Inilah pandangan saya:

1. Elektrifikasi & Evolusi Tenaga

Peralihan kepada kenderaan elektrik (EV) semakin pantas, tetapi perubahan sebenar akan datang daripada teknologi bateri dan infrastruktur pengecasan. Bateri keadaan pepejal, sel bahan api hidrogen, dan rangkaian pengecasan ultra pantas akan menentukan siapa yang memimpin pasaran. China kini mendominasi pengeluaran EV, tetapi kerjasama global (contohnya Toyota & BYD, Ford & CATL) akan menentukan bagaimana rantau lain bersaing.

2. Kenderaan Autonomi & AI

Autonomi bukan lagi soal “jika”, tetapi “bila”. Tesla, Waymo, dan pengeluar tradisional sedang melabur dalam sistem pemanduan berkuasa AI. Cabaran terbesar bukan sekadar teknologi tetapi juga peraturan dan penerimaan masyarakat. Eropah dan Jepun mungkin mendahului dari segi standard keselamatan, manakala A.S. dan China akan lebih agresif dalam mempercepatkan penggunaan teknologi ini.

3. Kelestarian & Ekonomi Kitaran

Kerajaan di seluruh dunia sedang menguatkuasakan sasaran neutral karbon, memaksa pengeluar kenderaan untuk menilai semula proses pembuatan, bahan, dan kitar semula. Jenama seperti Volvo dan BMW meneroka kitar semula bateri secara tertutup, dan syarikat yang mengamalkan pengeluaran hijau akan mendapat kelebihan jangka panjang. Jejak karbon sepanjang kitar hayat (dari pengeluaran hingga pelupusan) akan menjadi faktor pembeza utama.

Perkara Penting dalam Industri

  • 5–10 tahun akan datang akan menyaksikan persaingan sengit antara pengeluar automotif tradisional dan syarikat disruptor seperti Tesla, Rivian, dan NIO.
  • Kenderaan berasaskan perisian (SDV) akan mengubah pengalaman dalam kenderaan, menjadikannya seperti telefon pintar di atas roda.
  • Kerjasama strategik antara pengeluar automotif dan gergasi teknologi (contohnya GM & Google, Mercedes & Nvidia) akan menjadi semakin biasa.

Kesimpulan

Kejayaan dalam industri ini bergantung kepada bagaimana pengeluar menyeimbangkan inovasi, peraturan, dan kos operasi. Syarikat yang selaras dengan trend global dalam elektrifikasi, AI, dan kelestarian akan menguasai masa depan mobiliti.

Apa pandangan anda? Adakah anda melihat perubahan besar lain dalam industri ini? 🚗⚡

Boston Dynamics Memberhentikan Pekerja Manusia, Kata Mereka Sedang ‘Membakar Wang’

Boston Dynamics, yang terkenal dengan robot anjing popularnya, Spot, sedang menghadapi masalah kewangan dan telah memberhentikan 45 pekerja, iaitu kira-kira 5% daripada tenaga kerjanya, akibat isu aliran tunai.
Walaupun berjaya menghasilkan robot seperti Spot, Stretch, dan Atlas, CEO Robert Player mengakui bahawa syarikat itu sedang membakar wang tunai lebih cepat daripada kemajuan komersialnya, memerlukan penyesuaian operasi untuk pertumbuhan yang mampan.
Persaingan yang semakin sengit daripada syarikat seperti Tesla dan Agility Robotics menambah cabaran, kerana Boston Dynamics berusaha untuk menukar perhatian media menjadi model perniagaan jangka panjang yang menguntungkan.

Berikut adalah beberapa cadangan untuk menangani isu kewangan yang dihadapi oleh Boston Dynamics, ditulis dalam Bahasa Malaysia:

  1. Diversifikasi Sumber Pendapatan

    • Boston Dynamics boleh meneroka peluang untuk memperluaskan kegunaan robot seperti Spot, Stretch, dan Atlas dalam industri baharu seperti pertanian, penjagaan kesihatan, atau pengurusan bencana.
    • Menawarkan model langganan untuk penggunaan robot di syarikat kecil dan sederhana yang mungkin tidak mampu membeli sepenuhnya.
  2. Kerjasama Strategik

    • Membentuk kerjasama dengan syarikat besar atau kerajaan untuk membekalkan penyelesaian teknologi automasi.
    • Menjalin kerjasama penyelidikan dengan universiti untuk membangunkan teknologi yang lebih inovatif.
  3. Pengurusan Kos yang Berkesan

    • Mengoptimumkan operasi dalaman untuk mengurangkan pembaziran sumber dan meningkatkan kecekapan.
    • Menilai semula proses pengeluaran untuk mengurangkan kos bahan dan pembuatan tanpa menjejaskan kualiti.
  4. Strategi Pemasaran yang Fokus

    • Mengubah strategi pemasaran daripada menarik perhatian media semata-mata kepada menyasarkan pelanggan industri yang dapat memanfaatkan produk mereka secara langsung.
    • Menggunakan testimoni pelanggan sedia ada untuk membina keyakinan di pasaran.
  5. Pembiayaan dan Pelaburan

    • Mencari pelabur baharu atau mendapatkan dana tambahan untuk meningkatkan aliran tunai sementara waktu.
    • Memanfaatkan dana kerajaan atau geran penyelidikan untuk projek teknologi yang mempunyai impak sosial atau ekonomi.
  6. Penawaran Produk Baharu

    • Menawarkan versi lebih murah bagi produk sedia ada untuk pasaran yang kurang mampu tetapi berminat dalam automasi.
    • Membangunkan aksesori atau perisian tambahan yang dapat dijual secara berasingan kepada pelanggan.
  7. Kaji Semula Model Perniagaan

    • Menilai sama ada model perniagaan sedia ada sesuai untuk jangka masa panjang dan membuat perubahan seperti menambah perkhidmatan penyelenggaraan atau latihan sebagai sebahagian daripada tawaran syarikat.

Dengan melaksanakan langkah-langkah ini, Boston Dynamics boleh meningkatkan daya saing dan kestabilan kewangan mereka dalam jangka masa panjang.

Selamat Tahun Baru!

Menurut zodiak Cina, tahun 2025 menandakan permulaan Tahun Ular. Karakter Cina untuk haiwan ini dipercayai melambangkan seekor ular yang muncul dari tanah selepas hibernasi, dan ia membawa makna pendedahan sesuatu yang tersembunyi atau permulaan suatu gerakan atau perkara baru. Di Jepun, ular dianggap bertuah kerana mereka sentiasa menanggalkan kulit dan tumbuh semula, melambangkan pembaharuan dan transformasi.

Jadi, apakah permulaan baru yang mungkin kita saksikan dalam Tahun Ular? Adakah kita akan melihat sesuatu yang baru dan tidak dijangka, seperti ular yang tiba-tiba muncul dari tempat tersembunyi? Pelantikan presiden baharu Amerika Syarikat mungkin menjadi perkara pertama yang terlintas dalam fikiran ramai. Donald Trump akan mengangkat sumpah pada 20 Januari, menandakan kepulangannya ke Rumah Putih. Kepresidenannya dijangka membawa kesan besar secara global, terutamanya melalui dasar-dasar seperti tarif tinggi dan peraturan imigresen yang lebih ketat.

Sejak pilihan raya presiden A.S. tahun lalu, Nikkei Asia secara berkala melaporkan bagaimana pentadbiran Trump yang baharu mungkin memberi kesan kepada Asia dari pelbagai perspektif, termasuk keselamatan, perdagangan, dan rantaian bekalan teknologi. Namun, meramalkan apa yang akan berlaku sebenarnya agak sukar kerana kata-kata Trump mungkin tidak semestinya diterjemahkan menjadi tindakan, dan beliau mungkin memperkenalkan dasar yang sama sekali berbeza daripada apa yang telah dibincangkan.

Di Jepun, sesi Diet yang baharu akan bermula pada akhir bulan ini, dan Perdana Menteri Shigeru Ishiba serta parti pemerintahnya, Parti Liberal Demokratik, yang mengalami kekalahan bersejarah dalam pilihan raya dewan rendah tahun lalu, akan menghadapi cabaran lebih sukar dari pembangkang berbanding sebelumnya. Buat pertama kali dalam 30 tahun, pembangkang kini memegang majoriti kerusi. Masih belum jelas sama ada blok pemerintah dapat meluluskan bajet untuk tahun fiskal 2025 menjelang akhir Mac.

Ishiba dijadualkan melawat Indonesia dan Malaysia bulan ini dan sedang mempertimbangkan untuk bertemu Trump seawal Februari, menurut kemas kini terkini. Walau bagaimanapun, sokongan yang lemah di dalam negara boleh menjejaskan pengaruh diplomatiknya. Ramai penganalisis percaya tidak banyak ruang untuk beliau mencapai kejayaan diplomatik ketara sebelum pilihan raya dewan atas musim panas ini.

Di Asia Tenggara, yang kekayaan berkembangnya menjadi fokus ciri ASEAN Money yang dilancarkan pada tahun 2024, Malaysia akan mempengerusikan Persatuan Negara-Negara Asia Tenggara (ASEAN) tahun ini. Malaysia telah melalui tempoh pergolakan politik yang berpanjangan dengan perubahan kepimpinan yang kerap, tetapi Perdana Menteri Anwar Ibrahim kini telah memegang kuasa selama lebih dua tahun dan mengetuai kerajaan yang agak stabil. Sebagai pengerusi blok, Malaysia akan ditugaskan untuk membimbing ASEAN melalui isu-isu sukar seperti pertikaian Laut China Selatan, krisis Myanmar dan inflasi yang meningkat.

Di Asia Selatan, India akan terus menegaskan kehadirannya sebagai pemimpin Global Selatan, manakala situasi politik di negara jiran seperti Bangladesh, Sri Lanka dan Pakistan — yang tertekan oleh tekanan ekonomi yang ketara — mungkin kekal sebagai sumber ketidakstabilan di rantau ini.

Dengan potensi perkembangan yang tidak dapat dijangka di banyak bahagian Asia tahun ini, kita perlu kekal fleksibel dan menyesuaikan diri dengan cepat, seperti ular.

Mesyuarat Panel Industri untuk kursus Sarjana Muda Kejuruteraan Mekanikal

Tarikh: [30/12/2024]
Masa: 2.30 petang – 5.00 petang
Tempat: First City University College

Kehadiran:

  • Wakil Industri:

    • En. Awg Hattahary
    • En. Mohd Rashidi
  • Wakil Akademik:

    • Pensyarah-pensyarah First City University College

Agenda Mesyuarat:

  1. Perbincangan mengenai keperluan industri terkini dalam bidang kejuruteraan mekanikal.
  2. Menyelaraskan kurikulum akademik dengan keperluan industri.
  3. Peningkatan kolaborasi antara industri dan universiti.
  4. Cadangan penambahbaikan program latihan industri untuk pelajar.

Laporan Perbincangan:

  1. Keperluan Industri:
    En. Awg Hattahary dan En. Mohd Rashidi menekankan keperluan graduan untuk mempunyai kemahiran praktikal yang selari dengan perkembangan teknologi terkini seperti penggunaan perisian terkini, automasi, dan pendekatan lestari dalam penyelesaian masalah industri.

  2. Penyesuaian Kurikulum:
    Wakil industri mencadangkan penambahan modul-modul seperti pengurusan projek, analitik data, dan kemahiran komunikasi sebagai sebahagian daripada subjek teras.

  3. Peningkatan Kolaborasi:

    • Wakil industri bersetuju untuk terlibat dalam memberikan ceramah jemputan dan bengkel kepada pelajar secara berkala.
    • Kerjasama dalam projek penyelidikan yang relevan kepada keperluan industri turut dicadangkan.
  4. Latihan Industri:
    En. Mohd Rashidi mencadangkan tempoh latihan industri yang lebih panjang untuk memastikan pelajar benar-benar memahami operasi sebenar syarikat. Beliau juga mencadangkan universiti membantu pelajar membuat persiapan sebelum latihan, seperti bengkel resume dan simulasi temuduga.

Cadangan Hala Tuju Selepas Mesyuarat:

  1. Pelaksanaan Program Latihan Praktikal:

    • Universiti perlu merancang bengkel kemahiran praktikal dengan kerjasama wakil industri.
    • Mengadakan lawatan industri secara berkala bagi memberi pendedahan kepada pelajar.
  2. Penambahbaikan Kurikulum:

    • Memasukkan modul berkaitan teknologi terkini dan aspek keusahawanan dalam kurikulum.
    • Menyemak semula kandungan kursus berdasarkan maklum balas dari industri secara tahunan.
  3. Jaringan Kolaborasi:

    • Menjalin memorandum persefahaman (MoU) dengan syarikat-syarikat yang diwakili oleh En. Awg Hattahary dan En. Mohd Rashidi untuk mewujudkan peluang kerjasama lebih formal.
    • Menyusun jadual ceramah jemputan secara berkala bersama profesional industri.
  4. Peningkatan Latihan Industri:

    • Menggalakkan pelajar untuk melibatkan diri dalam projek sebenar semasa latihan industri.
    • Menyediakan sistem penilaian latihan industri yang lebih komprehensif untuk mengenal pasti pencapaian pelajar.

Kesimpulan:
Mesyuarat ini telah membuka peluang kepada kolaborasi lebih erat antara industri dan universiti. Perbincangan yang konstruktif menunjukkan komitmen kedua-dua pihak dalam memastikan graduan memiliki kemahiran yang memenuhi permintaan pasaran. Langkah susulan yang telah dicadangkan perlu dilaksanakan dengan kerjasama semua pihak untuk mencapai hasil yang optimum.

Disediakan oleh:
Nizam

Senarai pengeluar bateri kenderaan elektrik (EV) terkemuka di dunia

Berikut adalah senarai pengeluar bateri kenderaan elektrik (EV) terkemuka di dunia:

  1. Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL): Berpangkalan di China, CATL merupakan pengeluar bateri EV terbesar di dunia dengan pangsa pasar sekitar 34%. Mereka membekalkan bateri kepada jenama seperti Tesla, BMW, dan Volkswagen.Sindonews Otomotif

  2. BYD Company Limited: Juga dari China, BYD berada di kedudukan kedua dengan pangsa pasar sekitar 16%. Selain menghasilkan kenderaan elektrik, mereka juga membekalkan bateri kepada pengeluar lain.Sindonews Otomotif

  3. LG Energy Solution: Syarikat dari Korea Selatan ini mempunyai pangsa pasar sekitar 15% dan membekalkan bateri kepada jenama seperti Volvo, Jaguar, Porsche, Audi, Renault, dan Tesla.Entrepreneur

  4. Panasonic Corporation: Berpangkalan di Jepun, Panasonic terkenal dengan kerjasamanya bersama Tesla dalam membekalkan bateri untuk model seperti Tesla Model S, Model 3, Model X, dan Model Y.Entrepreneur

  5. Samsung SDI: Anak syarikat Samsung Group dari Korea Selatan ini merupakan pemain utama dalam pembuatan bateri litium-ion dan penyelesaian penyimpanan tenaga, membekalkan bateri kepada pelbagai pengeluar kenderaan elektrik.Entrepreneur

  6. SK Innovation: Juga dari Korea Selatan, SK Innovation membekalkan bateri kepada beberapa pengeluar kenderaan utama dan terus melabur dalam penyelidikan untuk meningkatkan teknologi bateri mereka.Legend Batteries

  7. Tesla: Selain menghasilkan kenderaan elektrik, Tesla juga terlibat dalam pengeluaran bateri melalui Gigafactory mereka, bekerjasama dengan Panasonic untuk menghasilkan bateri bagi kenderaan dan produk penyimpanan tenaga mereka.Entrepreneur

  8. AESC (Automotive Energy Supply Corporation): Berpangkalan di Jepun, AESC membekalkan bateri kepada Nissan dan pengeluar kenderaan lain, memainkan peranan penting dalam pasaran bateri EV global.Legend Batteries

  9. EVE Energy: Syarikat China ini telah menunjukkan pertumbuhan pesat dalam pasaran bateri EV dan penyimpanan tenaga, dengan peningkatan lebih daripada 100% dalam jualan bateri penyimpanan tenaga pada tahun 2023.Reuters

  10. HITHIUM: Juga dari China, HITHIUM merupakan pemain yang semakin meningkat dalam pasaran bateri penyimpanan tenaga, dengan pertumbuhan jualan yang signifikan pada tahun 2023.

Pengeluar-pengeluar ini memainkan peranan penting dalam memacu industri kenderaan elektrik global melalui inovasi dan pengeluaran bateri berkualiti tinggi.

Proses penghasilan bateri untuk kenderaan elektrik (EV) melibatkan beberapa langkah utama yang kompleks, memerlukan teknologi canggih dan kawalan ketat untuk memastikan kualiti dan keselamatan. Berikut adalah gambaran umum prosesnya:


1. Pengekstrakan dan Pemprosesan Bahan Mentah

  • Bahan utama: litium, kobalt, nikel, grafit, dan mangan.
  • Langkah:
    • Bahan-bahan ini diekstrak dari sumber semula jadi (contohnya, lombong litium atau nikel).
    • Proses pemurnian dilakukan untuk menghasilkan bahan kimia berkualiti tinggi, seperti litium karbonat atau litium hidroksida.

2. Pembuatan Elektrod

  • Katod:
    • Dibuat menggunakan campuran litium (litium nikel, kobalt, mangan oksida) dengan bahan tambahan seperti pengikat.
    • Dilapisi ke atas lapisan logam seperti aluminium dan dikeringkan.
  • Anod:
    • Grafit digunakan sebagai bahan utama, dilapisi ke atas tembaga dan dikeringkan.

3. Pembuatan Sel Bateri

  • Penggulung atau penglipatan lapisan:
    • Katod, anod, dan lapisan pemisah dilipat atau digulung menjadi struktur sel.
  • Pemasangan:
    • Sel ini kemudian dimasukkan ke dalam bekas logam atau plastik untuk memberikan perlindungan mekanikal.

4. Pengisian Elektrolit

  • Elektrolit litium-ion cair atau polimer dimasukkan ke dalam sel bateri untuk memudahkan pengaliran ion antara katod dan anod.
  • Proses ini dilakukan di persekitaran terkawal untuk mengelakkan pencemaran.

5. Pengedap dan Pembentukan Sel

  • Sel ditutup rapat untuk mencegah kebocoran.
  • Proses pembentukan dilakukan dengan mengecas dan menyahcas sel untuk memastikan kestabilan dan prestasi.

6. Pembuatan Modul dan Pek Bateri

  • Sel individu disusun bersama untuk membentuk modul bateri.
  • Modul-modul ini disusun menjadi pek bateri dengan penambahan:
    • Sistem pengurusan bateri (BMS) untuk pemantauan suhu, voltan, dan arus.
    • Sistem penyejukan untuk memastikan suhu bateri terkawal.

7. Pengujian dan Kawalan Kualiti

  • Setiap bateri diuji untuk memastikan ia memenuhi standard keselamatan dan prestasi, termasuk:
    • Ujian kapasiti.
    • Ujian ketahanan terhadap suhu dan tekanan.
    • Ujian keselamatan seperti perlindungan terhadap kebakaran atau letupan.

8. Pengitaran Semula (Opsional)

  • Proses pengitaran semula semakin diberi perhatian bagi mengurangkan kesan alam sekitar.
  • Logam seperti litium, kobalt, dan nikel diambil semula daripada bateri yang telah tamat tempoh hayat.

Cabaran Utama:

  • Kos: Pengeluaran bateri EV masih mahal, terutamanya kerana kos bahan mentah seperti litium dan nikel.
  • Kesan Alam Sekitar: Perlombongan dan pemprosesan bahan mentah boleh mencemarkan alam sekitar.
  • Keselamatan: Pengendalian bahan kimia aktif memerlukan kawalan ketat untuk mengelakkan risiko kebakaran atau letupan.

Proses ini memerlukan pelaburan besar dalam teknologi dan kejuruteraan untuk menghasilkan bateri EV yang cekap, tahan lama, dan mesra alam.

Rujukkan: https://interestingengineering.com/energy/ev-range-jumps-with-breakthrough-battery-tech?fbclid=IwY2xjawIVlO9leHRuA2FlbQIxMQABHXW9MasA18xA8QWMd-0Uq3gQTk-YfQb2dRD2QLooEMDrzGmbQOAZ7HZfkg_aem_IlczFpcqL5j-IMzPnOM1mA

Bagaimana nak pastikan umur 50an badan sihat dan bertenaga?

Menjaga kesihatan dan tenaga pada usia 50an memerlukan pendekatan yang holistik, melibatkan gaya hidup aktif, pemakanan yang seimbang, serta penjagaan kesihatan mental. Berikut adalah beberapa tip:

1. Pemakanan Sihat

  • Amalkan pemakanan seimbang: Pastikan diet anda mengandungi karbohidrat kompleks (bijirin penuh), protein (ikan, ayam tanpa lemak, kekacang), lemak sihat (minyak zaitun, avokado), dan serat (sayur-sayuran, buah-buahan).
  • Kurangkan makanan diproses: Elakkan makanan tinggi gula, garam, dan lemak trans.
  • Makan secara terkawal: Pastikan saiz hidangan sederhana untuk mengelakkan berat badan berlebihan.

2. Kekal Aktif Secara Fizikal

  • Senaman aerobik: Lakukan aktiviti seperti berjalan cepat, berenang, atau berbasikal selama 150 minit seminggu.
  • Latihan kekuatan: Tambahkan latihan rintangan (seperti angkat berat atau yoga) 2-3 kali seminggu untuk mengekalkan kekuatan otot.
  • Regangan dan keseimbangan: Aktiviti seperti tai chi atau Pilates membantu meningkatkan fleksibiliti dan keseimbangan untuk mencegah kecederaan.

3. Penjagaan Kesihatan Mental

  • Kurangkan tekanan: Amalkan teknik relaksasi seperti meditasi, pernafasan dalam, atau solat.
  • Kekalkan hubungan sosial: Berinteraksi dengan keluarga dan rakan-rakan membantu mengurangkan risiko kemurungan.
  • Amalkan tidur berkualiti: Tidur selama 7-8 jam setiap malam penting untuk pemulihan badan.

4. Pemeriksaan Kesihatan Berkala

  • Pantau kesihatan: Jalani pemeriksaan berkala untuk tekanan darah, kolesterol, gula dalam darah, dan kesihatan tulang.
  • Vaksinasi: Pastikan vaksinasi seperti flu dan pneumokokus dikemaskini.

5. Kekal Hidrat dan Hindari Rokok serta Alkohol Berlebihan

  • Minum air secukupnya setiap hari (8 gelas atau lebih bergantung kepada aktiviti).
  • Elakkan rokok, dan hadkan pengambilan alkohol.

6. Fokus Pada Hobi dan Minat

  • Aktiviti yang menyeronokkan: Terlibat dalam aktiviti seperti berkebun, melukis, atau membaca untuk merangsang minda dan mengekalkan motivasi.

Dengan mengamalkan rutin ini, anda bukan sahaja boleh kekal sihat, malah dapat menikmati kualiti hidup yang lebih baik walaupun usia meningkat. 💪😊

Jackpot untuk Arab Saudi! Jackpot BESAR untuk Arab Saudi, menemui ’emas putih’ di ladang minyak yang akan mengubah nasibnya.

Arab Saudi telah menemui rizab litium di ladang minyaknya berhampiran laut. Saudi Aramco telah berjaya mengekstrak litium semasa projek perintis, menandakan satu langkah besar bagi negara itu. Timbalan Menteri Khalid bin Saleh Al-Mudaifer mengumumkan rancangan untuk program perintis komersial bagi melombong litium secara langsung. Projek ini akan diketuai oleh Lihytech, sebuah syarikat permulaan dari Universiti Sains dan Teknologi King Abdullah, dengan kerjasama syarikat perlombongan Saudi, Ma’aden dan Aramco.

Dengan menggunakan teknologi inovatif, mereka bertujuan untuk mengekstrak litium dari air garam sisa di ladang minyak, walaupun kosnya lebih tinggi berbanding kaedah tradisional. Kenaikan harga litium menjadikan projek ini menjanjikan. Inisiatif ini menyokong visi Arab Saudi untuk mempelbagaikan ekonominya, menjadi hab untuk kenderaan elektrik (EV), dan menggalakkan tenaga lestari.

Rujukan: https://www.reuters.com/world/middle-east/saudi-arabia-agrees-metals-deals-worth-over-9-billion-2024-11-26/?utm_source=chatgpt.com

Rujukan: https://www.instagram.com/startups_media/p/DD53fCcz_gV/?locale=zh_CN&hl=af