Assalamualaikum. Saya dipanggil untuk memberikan pandangan tentang satu perkara di mana ianya juga pernah dialami oleh mana-mana individu termasuklah diri penulis sendiri. Salah satu kisah yang boleh dikongsikan untuk panduan individu yang mungkin mengalami perkara yang sama. Kisah bermula begini.
“Saya berhasrat untuk kembali ke laluan kerjaya asal saya dalam bidang aeroangkasa, namun pada masa ini saya menghadapi kesukaran apabila permohonan saya untuk jawatan dalam industri sering ditolak.
Laluan kerjaya saya pada asalnya telah bermula dalam bidang aeroangkasa, termasuk menjalani latihan industri di Eurocopter Malaysia serta berkhidmat sebagai Industrial Engineer di XXX Sdn. Bhd. Namun, ketika saya menyertai XXXX (XXXX), permohonan saya untuk ditempatkan di XXX telah ditolak oleh pihak atasan, walaupun saya telah merayu berulang kali. Saya akhirnya terpaksa menerima penempatan dalam cabang marine (kapal) demi meneruskan kerjaya. Bukan sahaja saya tidak dibenarkan berkhidmat dalam XXXX, malah saya juga tidak diberikan peluang untuk menghadiri kursus-kursus yang berkaitan dengan kejuruteraan aeroangkasa.
Meskipun begitu, saya tetap berusaha untuk kekal relevan dalam bidang ini dengan melanjutkan pengajian ke peringkat Sarjana dalam Kejuruteraan Aeroangkasa. Walau bagaimanapun, kontrak perkhidmatan selama 13 tahun yang perlu saya penuhi menghalang saya daripada meninggalkan XXX lebih awal untuk kembali ke industri aeroangkasa.
Kini, setelah menamatkan perkhidmatan, saya berdepan dengan cabaran untuk kembali ke laluan kerjaya asal saya. Permohonan saya untuk jawatan di peringkat graduate sering ditolak kerana dianggap terlalu berpengalaman atau overqualified, manakala permohonan untuk jawatan di peringkat pertengahan dan kanan pula tidak berjaya kerana kekurangan pengalaman langsung dalam industri. Keadaan ini agak mengecewakan kerana saya merasakan pihak pengambilan pekerja tidak melihat nilai yang saya miliki, termasuk atribut dan sikap profesional yang saya telah bangunkan sepanjang 13 tahun berkhidmat dalam XXXX. Bahkan, kelayakan Sarjana dalam Kejuruteraan Aeroangkasa yang saya perolehi juga seolah-olah tidak memberikan kelebihan dalam permohonan saya.
Berikut adalah pandangan saya dalam perkara di atas “Saya faham kekecewaan yang anda rasakan. Anda dah berusaha keras untuk kembali ke industri aerospace, tapi berdepan dengan banyak halangan. Jangan putus asa—ada strategi yang boleh membantu anda break through dan mendapatkan peluang dalam aerospace semula.
1. Kenal Pasti Cabaran Utama
Dari situasi anda, ada dua cabaran besar:
✔️ Terlalu senior untuk graduate-level jobs – Hiring managers fikir anda overqualified.
✔️ Kurang direct experience untuk mid/senior roles – Mereka tak nampak bagaimana pengalaman Navy anda boleh diterjemahkan ke dalam aerospace.
Untuk mengatasi masalah ini, anda perlu “reframe” diri anda supaya hiring manager nampak relevan.
2. Rebranding: Jadikan Pengalaman Anda Lebih Relevan
Hiring managers selalunya mencari direct experience, tapi mereka juga mahu orang yang boleh menyelesaikan masalah dengan leadership dan technical skills yang kuat. Gunakan pengalaman Navy untuk menunjukkan nilai tambah anda dalam aerospace.
✔️ Tekankan transferrable skills dari Navy
- Leadership & decision-making dalam high-stakes environments
- Problem-solving dalam operasi kritikal
- Experience dalam sistem engineering & maintenance kapal (banyak overlap dengan aerospace)
- Risk management & compliance dalam regulated environment
✔️ Gunakan bahasa yang hiring manager faham
- Elakkan jargon Navy terlalu banyak dalam resume
- Hubungkan pengalaman anda dengan keperluan industri aerospace
- Contoh: “Led maintenance operations for mission-critical naval systems, ensuring 99% operational readiness—comparable to aircraft MRO (Maintenance, Repair & Overhaul) standards.”
✔️ Gunakan Master Aerospace sebagai leverage
- Buat recruiter nampak anda bukan sekadar ex-military tapi seorang aerospace engineer dengan pengalaman unik.
3. Sesuaikan Strategi Permohonan Kerja
🚀 Networking is key – Jangan hanya apply online, sebab CV anda mungkin ditapis secara automatik oleh sistem yang melihat pengalaman anda sebagai “kurang sesuai.”
Gunakan LinkedIn & Hubungi Hiring Managers Secara Direct
- Connect dengan orang dalam aerospace, terutamanya di syarikat yang anda minat.
- DM mereka dan minta nasihat, bukan terus minta kerja. Contoh:
👉 “Hi [Nama], saya baru berpindah dari Navy ke industri aerospace dan ingin mendapatkan sedikit pandangan dari anda tentang peralihan ini. Boleh saya tahu apa yang syarikat anda cari dalam calon seperti saya?” - Bila dah ada engagement, barulah cuba tanya peluang kerja.
Targetkan syarikat yang pro-veteran
- Banyak syarikat aerospace menghargai bekas tentera kerana disiplin dan kepimpinan mereka.
- Contoh: Airbus, Boeing, Honeywell, Collins Aerospace, dan syarikat MRO yang perlukan skill maintenance & reliability engineering.
Apply untuk posisi hybrid (bukan strictly aerospace)
- Contoh: Engineering Manager, Operations Manager, Reliability Engineer dalam syarikat aerospace/MRO.
- Masuk dulu, lepas tu pivot ke role lebih teknikal dalam aerospace.
4. Tunjukkan Value dengan Projek atau Freelance Work
Kalau masih susah nak dapat masuk, cuba buat projek atau sertai kerja kontrak yang boleh boost credibility anda dalam aerospace:
✔️ Contribute dalam projek open-source atau research
- Ada platform macam Kaggle atau NASA Open Data yang anda boleh gunakan untuk buat kajian dalam aerospace engineering.
✔️ Ambil freelance atau contract work berkaitan aerospace
- Contoh: Boleh apply untuk part-time consultant dalam sistem maintenance atau reliability engineering.
- Sertai proyek dengan universiti atau startup dalam aerospace.
✔️ Tulis artikel atau case study berkaitan aerospace
- Post di LinkedIn atau platform lain untuk tunjuk expertise anda dalam industri.
- Ini akan menarik perhatian hiring managers.
5. Optimalkan Resume dan Cover Letter
Resume anda mungkin terlalu “military-heavy”, jadi ubah supaya ia lebih aerospace-friendly.
✔️ Buat dua versi resume:
- Satu versi untuk posisi engineering (highlight problem-solving & technical experience)
- Satu lagi untuk posisi managerial (highlight leadership & operations experience)
✔️ Gunakan achievement-driven bullet points:
- ❌ “Led a team in the Navy for 5 years”
- ✅ “Managed a team of 20 engineers in high-pressure naval operations, reducing system downtime by 30%—applicable to aircraft maintenance and MRO.”
✔️ Sesuaikan setiap application dengan job description
- Gunakan keyword yang ada dalam iklan kerja supaya resume anda lepas Applicant Tracking System (ATS).
6. Jika Masih Gagal: Pertimbangkan Strategi ‘Laluan Alternatif’
Kalau selepas 6-12 bulan masih susah nak dapat kerja dalam aerospace, pertimbangkan laluan alternatif seperti:
- Masuk ke syarikat aerospace melalui bidang lain (contoh: manufacturing, operations, safety & compliance), kemudian pivot ke engineering selepas setahun.
- Sertai program veteran hiring yang ada di syarikat besar macam Boeing, Airbus, atau Lockheed Martin.
- Ambil sijil tambahan (contohnya dari Coursera atau edX) dalam software aerospace, CATIA, MATLAB, atau AI for Aerospace untuk tambah kelayakan.
Kesimpulan: Anda Ada Nilai, Gunakan Dengan Strategik
❌ Masalah sekarang: Hiring managers tak nampak bagaimana pengalaman Navy anda relevan dalam aerospace.
✅ Solusi: “Rebrand” diri anda, gunakan networking, dan sesuaikan strategi permohonan kerja untuk menembusi industri.
Anda bukan saja seorang yang berpengalaman dalam military operations, tapi juga ada Master dalam Aerospace—ini satu kombinasi yang sangat kuat kalau dipasarkan dengan betul.
💡 Fokus bukan pada apa yang anda kurang, tapi bagaimana keunikan anda boleh memberi kelebihan kepada syarikat.
Saya yakin anda boleh break through dan kembali ke track aerospace. Jangan give up! 🚀”
Contoh bidang aeroangkasa yang boleh difokuskan – “https://majoriti.com.my/berita/2025/02/06/tnb-sahkan-helikopter-terhempas-ketika-isi-minyak-di-bentong-arah-helikopter-kedua-henti-kerja-penyelenggaraan?fbclid=IwY2xjawISOGZleHRuA2FlbQIxMQABHf5Bp5c57NHShwTeWcBA-IDcPJkwXBElDPDhvjMvt3dcHbUN_ATVbLdYDQ_aem_cFoJen93C2hoZiEgLEOMPw“